必须看的一定是W4馆。这里云集了克莱斯勒、道奇、Jeep、奔驰、宝马、英菲尼迪、凯迪拉克等众多豪华汽车品牌，从这看起，绝对不会让你失望。

克莱斯勒铂锐



中高级轿车克莱斯勒铂锐3月在中国一上市，就受到了费者的欢迎。其设计理念源于在大型车市场中屡获大奖的克莱斯勒300C：抢眼的外观设计、精湛的内部工艺、高水准的安全可靠性、以客户为导向的技术、卓越的性能、出色的燃油经济性，共同诠释了克莱斯勒品牌的非凡价值。

克莱斯勒 300C


克莱斯勒300C是北京奔驰-戴克生产的第一款克莱斯勒车型，运用基于克莱斯勒集团后轮驱动结构的鲜明造型，呈现了经典的车身比例。长发动机罩、短行李箱盖和鲜明生动的轮廓配以18英寸车轮，赋予克莱斯勒300C非凡的气度与风采。

克莱斯勒 PT漫步者


从2007年初投放中国市场以来，克莱斯勒PT漫步者以卓越的功能性、便利灵活的内部空间以及“独此一家”的超酷外形风格，受到中国消费者的追捧。

克莱斯勒大捷龙

克莱斯勒集团通过克莱斯勒大捷龙在创新方面再次提升了标杆。在厢式车细分市场中首创的StownGoTM座椅和装载系统不仅提供了可折叠到地板之中的第二排和第三排座椅，而且在座椅竖立时提供了340升的装载空间。在30秒钟之内，单手操作即可轻松地将座椅布置从七座变为两座。

道奇Journey


道奇在2007年上海国际车展上正式进入中国市场，如今已经推出了三款车型：道奇锋哲、道奇酷搏和道奇凯领。此次车展又隆重介绍了道奇JCUV，并首次在亚洲展出了道奇ZEO概念车，每一款车型都体现了道奇品牌的四大属性：进取、自由、睿智、乐活。

Jeep Renegade概念车


Jeep Renegade概念车突出“可持续性”的设计理念，全部由环保材料制造而成，它配备了由锂电池组和Bluetec技术的高效柴油发动机组成的混合动力系统，百公里油耗仅有2.1升。据了解，Jeep Renegade概念车定位于“时尚环保”细分市场的消费者，他们极为注重环保，欣赏高科技和创新，并喜欢与其环保态度一致的车型。

凯迪拉克CTS


3月18日，全新凯迪拉克CTS正式登陆中国，由此也吹响了凯迪拉克08年冲锋的号角，而目前凯迪拉克正在研发一款全新的后轮驱动版轿跑车，以替代欧版的BLS，而目前的BLS建立在前轮驱动版萨博9-3的基础之上。新车型的推出目的是纠正BLS所拥有的不足，进而稳固其在欧洲市场的发展地位，它有望于2011年上市。

今年的北京车展规模之大毋庸再提，好是好，不过可苦了车迷了，8个展馆还不得逛死啊。别担心，俺把展馆给你介绍一下，重点的就狠逛一下，一般的捎带脚看看，这样逛完车展肯定不会说因为没看到好车而遗憾。
必须看的一定是W4馆。这里云集了克莱斯勒、道奇、Jeep、奔驰、宝马、英菲尼迪、凯迪拉克等众多豪华汽车品牌，从这看起，绝对不会让你失望。

克莱斯勒铂锐



中高级轿车克莱斯勒铂锐3月在中国一上市，就受到了费者的欢迎。其设计理念源于在大型车市场中屡获大奖的克莱斯勒300C：抢眼的外观设计、精湛的内部工艺、高水准的安全可靠性、以客户为导向的技术、卓越的性能、出色的燃油经济性，共同诠释了克莱斯勒品牌的非凡价值。

克莱斯勒 300C


克莱斯勒300C是北京奔驰-戴克生产的第一款克莱斯勒车型，运用基于克莱斯勒集团后轮驱动结构的鲜明造型，呈现了经典的车身比例。长发动机罩、短行李箱盖和鲜明生动的轮廓配以18英寸车轮，赋予克莱斯勒300C非凡的气度与风采。

克莱斯勒 PT漫步者


从2007年初投放中国市场以来，克莱斯勒PT漫步者以卓越的功能性、便利灵活的内部空间以及“独此一家”的超酷外形风格，受到中国消费者的追捧。

克莱斯勒大捷龙

克莱斯勒集团通过克莱斯勒大捷龙在创新方面再次提升了标杆。在厢式车细分市场中首创的StownGoTM座椅和装载系统不仅提供了可折叠到地板之中的第二排和第三排座椅，而且在座椅竖立时提供了340升的装载空间。在30秒钟之内，单手操作即可轻松地将座椅布置从七座变为两座。

道奇Journey


道奇在2007年上海国际车展上正式进入中国市场，如今已经推出了三款车型：道奇锋哲、道奇酷搏和道奇凯领。此次车展又隆重介绍了道奇JCUV，并首次在亚洲展出了道奇ZEO概念车，每一款车型都体现了道奇品牌的四大属性：进取、自由、睿智、乐活。

Jeep Renegade概念车


Jeep Renegade概念车突出“可持续性”的设计理念，全部由环保材料制造而成，它配备了由锂电池组和Bluetec技术的高效柴油发动机组成的混合动力系统，百公里油耗仅有2.1升。据了解，Jeep Renegade概念车定位于“时尚环保”细分市场的消费者，他们极为注重环保，欣赏高科技和创新，并喜欢与其环保态度一致的车型。

凯迪拉克CTS


3月18日，全新凯迪拉克CTS正式登陆中国，由此也吹响了凯迪拉克08年冲锋的号角，而目前凯迪拉克正在研发一款全新的后轮驱动版轿跑车，以替代欧版的BLS，而目前的BLS建立在前轮驱动版萨博9-3的基础之上。新车型的推出目的是纠正BLS所拥有的不足，进而稳固其在欧洲市场的发展地位，它有望于2011年上市。

Mini Clubman

新款 MINI专为那些充满活力、富有激情的人士而设计，可以满足驾驶者意欲脱颖而出的愿望。这款拥有超强运动感和超凡魅力外观的 MINI依靠其内饰新颖的功能而备受喜爱。 Clubman增长的轴距和向后扩张的车身悬垂，并未影响传统 MINI短悬垂的车身比例。保留了 MINI卡丁车一贯的驾驶感觉，操控方便、更加灵活。

宝马－X6


在全球首发的宝马X6车型中也装备了新型双涡轮增压式V8汽油直喷发动机。4.4升大排量V8发动机的功率为300千瓦/407马力，能够在每分钟1750至4500转的转速区间内输出600牛顿米的最大扭矩，是BMW X车型中最为强劲的动力单元。这款新型V8发动机不仅具有出类拔萃的动力，其紧凑的结构也令人印象深刻。这是全球第一款将涡轮增压器安装在气缸列之间的V形空间中的V型8缸汽油发动机。

奔驰GLK


首度发布的奔驰GLK称得上是奔驰家族里的新贵，他的出现让更多具有经济实力的消费者有了新的选择，如果您的心中也期待着这样一款车型，不妨到车展现场亲自看一看吧！