宝马320i详细提车作业及1周使用感受
车型：宝马320i时尚型
颜色：泰坦银
生产日期：2008年2月
购车地点：上海宝诚
提车日期：2008年4月18号
■ 提车经历：
三八妇女节那天交的定金，下着小雨，当天还试驾了325，第一次尝试了s挡地板油，所以出来的时候有一点点兴奋，这种兴奋随之变成了一种焦灼的等待伴随了我足足一个月零10天……
先是拍牌，比较顺利，一次出价32000元直接搞定。第一时间选了号，因为股市被套，所以考虑贷款，首付百分之五十，4s店一定要等到银行放款才能提车，哎！只能再等等了，没想到就在这个时候，宝马推出了天平计划，也！简直是为俺俩身定做，赶紧冲到4s店，经过交涉，同意改成天平计划，省下一万多块，现在想想运气真是不赖！不过重新公正又耽搁了3天时间。
提车那天日子不错，4月18号（老婆大学时的房间号），阳光明媚。销售小姐自己帮我上的牌照，又去掉了“华晨宝马”四个字（字体和大小实在有辱宝马的设计），送了２年１０万公里的保养还有一些小礼品，整个漫长的购车过程告以段落，小马终于正式踏进俺家的门！
■关于油耗：
提完车直接去了加油站，３１０元加满，到这个礼拜四正好一个星期油用完，跑了一趟苏州，其余均在上海市内，约４６０公里，自己计算约１２－１３Ｌ／km2,挺好，以后应该会更低，现在电脑显示的平均油耗是11.7。
■关于空间：
比预想的要好很多，可能看车的时候 前排座椅都是放到最后，所以当时有心理准备这个车的后座空间是较小的。可是，坐过的朋友都觉得空间够用了，至少没有一个人进来以后说这个车空间小的，比较满意，先前的担心没有了，赞一个！比Ａ４好很多。
■关于内饰：
秉承了宝马一贯的风格，整体设计比较简约、大气。我没有选择桃木内饰，虽然这是宝马车的血统所在，但是毕竟这是一款运动时尚型的轿车，金属和黑色的搭配才符合她的个性，设计上的统一才是最高境界！真皮和塑料的做工比较精良，唯一不足的是前排座椅后面的书报袋居然是网兜而不是皮的，弄得老婆很是耿耿于怀，视觉效果也确实受到一丝影响，希望改进。还有居然没有专门的眼镜盒，建议宝马好好向本田学习!CRV的内饰真是细致入微了。
■关于配置：
比较后悔没有上领先型，氙气大灯、电动遮阳帘、定速巡航都是比较实用的配置，３０几万的大件，不差这点钱，当时的确有点小农了。Mp3功能弥补了单碟ｃｄ的缺憾，用音乐光盘刻录１００多首歌不成什么问题，宝马的音响也还不错，开车听歌已经足够了。
■关于动力：
虽然是４缸的发动机，但是宝马发动机的高效还是很不错的，当然只是针对我个人而言，不管是市区还是高速公路，这款发动机已经能够满足我的需求了。自己公司里还有一辆锐志2.5也经常开，觉得提速的感觉不如３２０凌厉。个人觉得要买就买３２５的说法不太适合绝大多数用车的人，建议大家还是试驾了以后再决定选择什么类型的发动机。当然，如果您有钱，大可不必想的太多。
■关于操控：
开过奥迪、凯悦、锐志、阳光、奥德赛、帕萨特，但是这一点上感觉不太具有发言权，简单说两句，选车的时候有个朋友说过：“不买宝马的话会一直惦记她的”，开了一个礼拜，觉得那种自信的感觉的确难以言表，我现在入弯的习惯都变了。发动机的声音很好听，先前加隔音棉的想法彻底没有了，悬挂较硬，但是绝对不是颠簸，也许这就是传说中的路感。好与不好只有开车的人自己知道，开车变成一种享受和乐趣并非要去飚车，上下班同样可以，至少我非常满意！操控之王！！！
■关于其他：
宝马的颜色个人认为还是白的最好，我也是在举棋不定中丧失了换颜色的最后机会，不过，因为提车后半个星期上海一直阴雨不断，还是让我体会了银色的实用性。高速上面320的声音还是很大的，可能德国人的造车理念就是这样，我在德国的时候坐车觉得他们的发动机声音都很大，但是绝对不难听，喜欢安静的朋友最好还是选择皇冠这类日本车，这可是他们的卖点，的确不错。
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